Рейтинг безопасности автомобилей по версии euro Ncap за последний год

Что такое Euro NCAP и зачем это знать каждому водителю

Euro NCAP — это Европейская программа оценки новых автомобилей на безопасность, основанная в 1997 году. Её задача — не просто оценивать автомобили, а делать это по единым строгим стандартам. Благодаря тестам этой организации водители и покупатели могут понять, насколько безопасно будет ездить на той или иной модели. И речь не только о подушках безопасности, а о целом комплексе факторов — от устойчивости кузова до систем предотвращения ДТП. Даже если ты не живёшь в Европе, результаты тестов Euro NCAP часто влияют на конструкции автомобилей, продаваемых по всему миру.

Как проводится оценка: разбор по шагам

Euro NCAP делит свою оценку на четыре ключевых категории. Каждая из них оценивается в процентах, а затем автомобиль получает от 0 до 5 звёзд.

<Н4>1. Защита взрослых пассажиров

Это самая важная часть испытаний. Манекены с датчиками проверяются на фронтальном, боковом и заднем ударах. Учитываются повреждения головы, груди, позвоночника. Например, если при фронтальном ударе кузов машины слишком сильно деформируется, это снижает рейтинг.

<Н4>2. Защита детей

Здесь учитывается, насколько хорошо автомобиль защищает пассажиров младшего возраста. Тестируются специальные детские манекены разных возрастов. Также оцениваются крепления ISOFIX, наличие инструкций для установки кресел и защитные функции.

<Н4>3. Безопасность пешеходов

Эта категория показывает, насколько безопасен автомобиль для людей вне салона — то есть для пешеходов. Проверяется, как капот, бампер и края лобового стекла смягчают удар по голове и ногам человека при наезде.

<Н4>4. Системы активной безопасности

Сюда входят ассистенты водителя: автоматическое торможение, удержание полосы, контроль слепых зон и многое другое. Чем больше таких систем и чем точнее они работают — тем выше рейтинг.

Как интерпретировать звёзды Euro NCAP

Оценка в звёздах (от 0 до 5) часто сбивает с толку. Многие думают, что 5 звёзд — это «идеальная безопасность», а 3 — «плохая машина». Это не совсем так.

1. 5 звёзд — автомобиль предлагает отличную защиту во всех категориях, а также оснащён современными помощниками водителя.
2. 4 звезды — немного уступает в одной-двух категориях, но всё ещё очень безопасен.
3. 3 звезды — базовый уровень безопасности. Подходит для городских условий, но не идеален для трасс.
4. 2 звезды и ниже — устаревшие модели или бюджетные без современных систем помощи.

Важно: каждый год стандарты ужесточаются. То, что в 2015 году получило 5 звёзд, в 2023 может получить лишь 3. Сравнивайте машины одного года выпуска!

Частые ошибки при выборе автомобиля по рейтингу Euro NCAP

Просто смотреть на количество звёзд недостаточно — есть нюансы. Вот распространённые ошибки новичков:

1. Ошибочное сравнение автомобилей разных классов. Глупо сравнивать компактный хэтчбек с внедорожником — способы оценки схожи, но результат не всегда говорит о реальной защите.
2. Игнорирование года выпуска теста. Устаревшие модели могут иметь высокий рейтинг по старым стандартам.
3. Ориентир только на звёзды. Иногда машина получает меньше звёзд из-за отсутствия систем помощи, но при этом идеально защищает при ДТП.
4. Покупка аналогичной модели вне Европы. В Китае или Латинской Америке могут быть совершенно другие версии одной и той же модели — с меньшим набором подушек, без ESP и других систем.

Полезные советы для новичков

Разбираться в рейтингах Euro NCAP не так сложно, как кажется. Вот что поможет вам избежать ошибок:

1. Скачивайте официальные отчёты с сайта Euro NCAP, а не полагайтесь на пересказы блогеров. Там много деталей: фото, видео, баллы по подсистемам.
2. Сравнивайте внутри класса. Например, выбираете хэтчбек — сравните его с другими хэтчбеками, а не седанами или кроссоверами.
3. Ищите модель с 5 звёздами не старше 3 лет. Так вы получите и хорошую пассивную защиту, и современные системы помощи.
4. Не экономьте на безопасности. Да, версия машины с минимальной комплектацией может быть дешевле, но в ней может не быть важных систем вроде автоматического экстренного торможения — и рейтинг будет ниже.
5. Смотрите видео краш-тестов. На живых примерах вы увидите, как машина поведет себя в аварии. Это часто намного нагляднее, чем сухие баллы.

Заключение: рейтинг Euro NCAP как инструмент, а не приговор

Euro NCAP — это не просто красивые звёздочки на рекламных буклетах. Это мощный инструмент, позволяющий реально оценить безопасность автомобиля ещё до покупки. Но важно понимать: рейтинг — это отправная точка. Учитывайте все аспекты — от года выпуска до комплектации.

Безопасность на дороге — не только заслуга машины, но и водителя. Тем не менее, выбор авто с хорошим рейтингом Euro NCAP — это верный шаг к снижению рисков. Особенно если вы возите семью, детей или просто цените свою жизнь.